ZEISS TALOS-Messroboter, der blaues Licht für die automatisierte messtechnische Inspektion projiziert.
Messroboter

ZEISS TALOS

The new era of metrology

ZEISS TALOS vereint messtechnische Präzision, flexible Roboterkinematik und einen neuen optischen Sensor für die Messung sowohl einzelner Merkmale als auch der gesamten Oberfläche. Der Messroboter erreicht bei einer Reichweite von 3,30 Metern eine Messunsicherheit von weniger als 100 µm. Zur Bestimmung seiner Position benötigt ZEISS TALOS weder ein externes Trackingsystem noch Referenzmarker. Speziell für die automatisierte Messtechnik entwickelt, vereinfacht ZEISS TALOS die Messung mittelgroßer bis großer, komplexer Bauteile wie kompletter Fahrzeugkarosserien, Anbauteile, Flugzeugstrukturen oder Giga-Castings.. ​

  • Präzision trifft auf Roboterflexibilität
  • Merkmals- und Oberflächenmessung in einem Sensor
  • Keine Marker oder Tracking notwendig
  • Einfache Roboterprogrammierung für den sofortigen Einsatz

Robotergeschwindigkeit. Absolute Präzision. ZEISS TALOS

Der neue ZEISS TALOS ist nicht nur ein bedeutender Fortschritt – er ist eine Revolution: Das System wurde speziell für die Anforderungen von Messtechnik-Experten weltweit entwickelt und ist für die automatisierte Prüfung großer Oberflächen sowie die präzise Messung von Merkmalen ausgelegt.

Der neue Maßstab für die automatisierte Inspektion großer Stückzahlen

Für das optische 3D-Scanning vorbereitetes Karosseriebauteil.
Digitaler 3D-Scan eines Karosserieteils zur Maßprüfung.

Messung von Merkmalen und Oberflächen in einem System​

Eine der größten Herausforderungen in der optischen Messtechnik ist die Kombination von schneller Oberflächen- mit präziser Merkmalsmessung. ZEISS TALOS vereint beides in einem System. Der kompakte Blue-Light-Sensor ermöglicht die Digitalisierung großer Flächen für Geometrieanalysen und digitale Zwillinge sowie die präzise Messung von Funktions- und Lagemerkmalen wie Bohrungen, Kanten, Bolzen und Gewinden hinter Blechen.. 

Roboterscanner zur Prüfung von Autotüren und Karosserieteilen auf Spannvorrichtungen.

Keine Marker. Kein Tracking. Absolutgenauigkeit.

ZEISS TALOS ermittelt die Position des Roboters ohne externe Tracking-Systeme oder Referenzmarker. Diese einzigartige Eigenschaft ermöglicht Messungen in Bereichen, die für externe Tracking-Systeme nur schwer zugänglich sind und reduziert den Aufwand für die Installation, Wartung und Instandhaltung in der Produktion. Das System vereint Strukturmechanik, ZEISS-Encoder-Technologie, Sensoren und Algorithmen, einschließlich Temperaturkompensation. Somit kann der Messroboter sowohl in rauen Produktionsumgebungen als auch in Messräumen eingesetzt werden.

Bediener, der 3D-Inspektionsdaten auf zwei Monitoren überprüft.

Einfache Bedienung​

Der neue Messroboter zeichnet sich durch seine einfache Bedienung aus: Messaufgaben lassen sich offline anhand des CAD-Modells vorbereiten, wobei die Software die erforderlichen Positionen und Roboterpfade berechnet. Dadurch muss der Roboter nicht mehr jedes Mal neu programmiert werden, wenn ein neuer Messplan erstellt wird. Die Ein-Klick-Programmierung, optimierte Roboterbewegungen und der reduzierte Systemaufwand erhöhen den Durchsatz und steigern die Effizienz der Messprozesse.

Optischer 3D-Scanner von ZEISS, der ein Karosserieteil mit blauem Licht erfasst.

Sensor der nächsten Generation

Mit einer Kameraauflösung von 24 Megapixeln, einer Bildaufnahmefrequenz von 100 Hz, einem großen Messvolumen von 500 mm und vier multidirektionalen Feature-Flashes, vereint der neue Sensor ZEISS TALOS AX Geschwindigkeit und Präzision. Die Feature-Flashes beleuchten Details aus verschiedenen Blickwinkeln und verbessern so die zuverlässige Erkennung kleiner und komplexer Merkmale, die für die Prozessüberwachung entscheidend sind. Der kompakte Sensor mit Blue-Light-Technologie erfasst schnell große Flächen für die Bauteildigitalisierung und Geometrieanalyse.

ZEISS TALOS mit montierten Karosserieanbauteilen.

Mehrere Bauteile in einem Messdurchlauf messen

Für Anwendungen mit hohen Anforderungen an Automatisierung und Durchsatz kann ZEISS TALOS mit einer modularen Spannvorrichtung für mehrere Bauteile ausgestattet werden. Dadurch lassen sich Anbauteile wie Türen, Motorhauben oder Heckklappen in nur einem Messdurchlauf vermessen. Der einmalige Einrichtungsaufwand reduziert den Programmier- und Bedienaufwand und trägt zu einer höheren Effizienz bei.

ZEISS TALOS – Absolutgenauigkeit– neu definiert

Modularer Aufbau für vielfältige Anwendungen ZEISS TALOS besteht aus dem Messroboter ZEISS TALOS MR, dem Blue-Light-Sensor ZEISS TALOS AX, dem Drehtisch ZEISS TALOS RT und dem Sicherheitskonzept ZEISS TALOS Safeguard.

Der Messroboter erreicht bei einer Reichweite von 3,30 Metern eine Messunsicherheit von kleiner als 100 µm. Für die messtechnische Positionsbestimmung sind weder externe Trackingsysteme noch Referenzmarker erforderlich.​
ZEISS TALOS MR Messroboter für die automatisierte Messtechnik.
Der kompakte Blue-Light-Sensor ZEISS TALOS AX vereint vollflächige Oberflächenmessungen und präzise Merkmalsmessungen in einem Sensor. Die Feature-Flashes beleuchten Details aus verschiedenen Blickwinkeln.
Nahaufnahme des Blue-Light-Sensors ZEISS TALOS AX mit Projektionsobjektiven für die industrielle Messtechnik.
Der hochgenaue Drehtisch ZEISS TALOS RT ergänzt das Messsystem mit einer Größe von 4 × 2 Metern und einer maximalen Nutzlast von bis zu 5.000 kg. ​
ZEISS TALOS AX bei der Inspektion einer Fahrzeugkarosserie auf einer ScanBox-Plattform.
ZEISS TALOS Safeguard bietet Gehäuse-, Befestigungs-, Sicherheits- und Steuerungsfunktionen für die gesamte Systemumgebung.​
Roboter-Messsystem ZEISS TALOS Safeguard mit Prüftisch und Bedienkonsole.

Softwarelösungen für ZEISS TALOS

  • Farbige Abweichungsdarstellung eines bearbeiteten Bauteils zur Bewertung von Maßabweichungen gegenüber der CAD-Geometrie.

    ZEISS INSPECT

    Scannen, Inspizieren und Reporting: Begutachten Sie Soll-Ist-Vergleiche ebenso wie Form- und Lagetoleranzen. Setzen Sie notwendige Korrekturen dank leicht verständlicher Ergebnisse direkt um. Mit ZEISS INSPECT nehmen Sie vollständig Analysen vor, erhalten ein umfassendes Reporting und können Messergebnisse in bestehende Prozesse integrieren.​

  • Virtueller Messraum (VMR) mit einem robotergesteuerten Scanner, der ein großes Karosserieteil aus der Automobilindustrie vermesst.

    Virtueller Messraum

    Der virtuelle Messraum (VMR) ist die zentrale Steuerungs- und Messplanungssoftware für sämtliche Elemente von ZEISS TALOS. In ihm wird die reale Umgebung in einer virtuellen Simulation funktional dargestellt. Der VMR besteht aus einem Roboter mit einem Sensor, der Programmierung, einschließlich der Kinematik der Roboterpfade, dem Bauteil und dem Messplan. Durch den VMR benötigt der Anwender keine speziellen Roboterfachkenntnisse. Sämtliche Roboterbewegungen werden vor der Ausführung im virtuellen Messraum simuliert und auf Sicherheit geprüft.

  • Digitale Blaupause eines Karosserieteils, die die vernetzte Qualitätsprüfung von ZEISS im Bereich der virtuellen Messtechnik veranschaulicht.

    Virtual Clamping

    Virtual Clamping reduziert die Kosten für Spannvorrichtungen und verbessert Messprozesse, indem bauteilspezifische Spannvorrichtungen durch eine universelle Vorrichtung ersetzt werden. Die Technologie unterstützt die präzise Spannung kleiner, mittlerer und großer Bauteile ohne Einschränkungen und ermöglicht so ein breiteres Spektrum an Anwendungen, einschließlich Blech, Druckguss und Kunststoff. ​

Anwendungen

ZEISS TALOS ist für die Inspektion von Bauteilen aus verschiedenen Industrien geeignet.
  • Fahrzeugkarosserie in Messposition für die automatisierte Maßprüfung.

    Automotive

    • Komplette Fahrzeugkarosserien​
    • Anbauteile und Baugruppen​
    • Unterbaugruppen und Zulieferteile
    • Batteriewannen
    • Pressteile​ 
  • Ein robotergestützter 3D-Scanner prüft Flugzeugbauteile in einer Messzelle.

    Luft- und Raumfahrt

    • Komplette Flugtriebwerke
    • Außenhaut und tragende Flächen​
    • Flugzeugstrukturen ​
    • Triebwerkskomponenten
    • Innenräume ​ 
  • Robotic 3D scanner inspecting a molded metal component on a fixture.

    Metallverarbeitung

    • Gigacasting-Bauteile ​
    • Front- und Heckgussteile ​
    • Leichtbau
    • Rahmensysteme​
  • Robotergestützter 3D-Scanner bei der Inspektion montierter Fahrzeugkarosserien.

    Nutzfahrzeuge

    • Lkw-Fahrerhäuser ​
    • Schweißnähte und Fügegeometrien ​
    • Struktur- und Anbauteile ​
    • Nutzfahrzeugrahmen, Verkleidungsbauteile, Türen und Klappen ​ 
Portrait von Christian Besel

ZEISS TALOS könnte die Messtechnik nachhaltig transformieren.

Christian Besel Leiter Geometriekonformität Serie Qualität, Audi AG

Von der Einrichtung bis zum Betrieb​

  • Vorschaubild des Videos „Audi AG Ingolstadt“

    Audi AG Ingolstadt AG ​

  • Audi gehört zu den ersten OEMs, die auf den neuen Messroboter ZEISS TALOS setzen.
    Audi AG Ingolstadt AG ​

Technische Details

Kategorie

Abmessungen

8885 × 6270 × 3100 mm​

Max. Bauteilgröße

Ø 5000 mm

Max. Bauteilgewicht

5000 kg*

Öffnungsbreite

4090 mm​

Sensor

ZEISS TALOS AX​

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