ZEISS Automated Defect Detection (ZADD)

Eine Pore ist ein kugelförmiger oder ellipsenförmiger Hohlraum mit meist glatten Wänden im Inneren des Bauteils. Je nach Herkunft können sie Luft, Dampf, Wasserstoff oder andere Gase (z. B. aus Schmierstoffen) enthalten. Sie treten häufig in der oberen Gussschicht auf, können aber in schlecht evakuierten Bereichen oder Hinterschneidungen im gesamten Gussteil verteilt sein.

Kaltlauf tritt vorzugsweise an ebenen Flächen mit relativ geringer Dicke auf. Dabei kann es zu einer Trennung des Zusammenhangs kommen, so dass Löcher, nicht ausgelaufene Bereiche, aber auch abgerundete Kanten und Überlappungen verbleiben. Bei Druckguss ist Kaltlauf an sehr feinen und sehr dünnen Oberflächenschieferungen zu erkennen.

Eine Beschädigung des Gießkerns, z. B. ein Ab- oder Auseinanderbrechen, führt zu fehlerhaften Bauteilgeometrien während des Gießprozesses, die sich erheblich auf die Funktionalität auswirken können. Dies kann durch eine suboptimale Formstoffzusammensetzung oder eine zu hohe thermische Belastung verursacht werden.

Lunker entstehen durch den Schrumpfungsprozess während der Erstarrung von geschmolzenem Metall. Der Grad der Lunkerbildung hängt vom Schmelzpunkt des Werkstoffs ab. Da die äußere Schale und der Anguss eines Gussteils im Allgemeinen früh erstarren, können sich im Inneren des Gussteils Volumendefizite bilden. Die Schrumpfung zeichnet sich durch raue und schwammige Oberflächen aus und ist eher länglich.

Mikroporosität kann auch als eine Vielzahl kleiner Lunker (Mikroschrumpfung / interdendritische Schrumpfung) verstanden werden, die wiederum Ketten bilden und zu Leckagen führen können. Diese Porosität erscheint im CT-Scan mit geringerer Auflösung als ein schwammartiger Bereich.

Beim Schwerkraftguss und Niederdruckguss können Reste von Sand- (oder Salz-) Kernen im Inneren von Teilen verbleiben, wenn das Entkernen nicht ausreichend ist.

Treten beispielsweise Defekte bei der Positionierung des Kerns in der Form vor dem Gießen auf oder verschieben sich die Kerne während des Gießvorgangs, stimmen die Geometrien des Gussteils nicht mehr mit dem CAD-Modell überein.

Bei der Rohbearbeitung des Bauteils (z. B. Sägeschnitt am Speiser) entstehen Aluspäne, die ins Bauteil fallen können. Ebenso können beim Entkernen kleine Überstände (Federn) abbrechen und im Bauteil verbleiben. Diese Alureste können z. B. im späteren Betrieb zu Defekten im Kühlsystem führen.

Unter Einschlüssen versteht man teilweise oder vollständig eingebettete Verunreinigungen im Gussbauteil, die meistens dichter als das Grundmaterial sind. Sie entstehen z. B. durch Fremdkörper in der Gießform oder durch verunreinigtes Gießmaterial.